对比1、2月份的车市常规淡季，新势力3月普遍迎来销量回暖，大多数车企同环比均出现增长。

尽管如此，面对新能源车市的价格战等因素，新势力之间的销量分化进一步扩大，理想汽车以2.9万辆蝉联新势力交付冠军，零跑汽车、蔚来汽车和小鹏汽车均实现了同环比增长，但小鹏汽车仍未能实现月销破万，哪吒汽车虽然环比出现增长但也仍未突破万辆。

南都智行研究组认为，面对新一轮车市洗牌，月销量表现无疑是各大车企的“生命线”，无论是获得稳定现金流还是维持产能利用率，其重要性不言而喻。随着竞争的越发白热化，能否过线“月销万辆”，将成为衡量车企健康度的重要指标。对于头部品牌而言，稳固月销2万、冲击3万，将成为今年发力的重点。